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TCC I e II | GARE DA LAGOA

Orientado por Rafael Brener, a proposta ganhou Menção Honrosa IAB, foi publicada na Revista AU de Dezembro de 2014 e na Revista Espaço de Junho de 2015.

Atendeu-se a demanda apontada pelo relatório da UFSC sobre a viabilidade do Trem Regional, bem como ao novo sistema integrado de transporte, através de linhas coletoras e alimentadoras.

Para menor impacto ao entorno, utilizou-se um canteiro central existente para implantação, com plataformas laterais ao VLT central. Um parque linear com ciclovia que passa pelo subsolo da Gare, além da cobertura verde, ampliam o lazer e fazem interface com a comunidade.

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